So.. I've always had some special sort of fondness for Irish music. Skelpin tonight was awesome

или, как изящно выразился Солженицын, *достаточное основание для получения зарплаты*. Ah well. Зато я пешком хожу на океан :)

Про чувака на двуструнной фанере и проч. Меня тогда пробило на психоделику...А ща спатки

has definitely moved to Oceanside now and it feels good to be home.
We went up to Sacramento for a couple of days, on the bike. From here. All the way. Wasn't too bad and sometimes fun but still. I'd rather keep flying (shhh...). Seen my family and a friend and some other people, went out a couple of times and even saw some good art. Music was ok. People were many and that usually depresses me mightily. So yea, good to be home.

I've seen a Smart car! on the highway! yesterday! and it was yellow! Made me feel stupid driving a 4+ seat Subaru Outback...

Oh, and look at my Rhea the dog

Продолжовываю Солженицына:

---

И какие же изощренные злодеи были эти старые инженеры. Как же по разному сатанински умели они вредить! Николай Карлович фон-Мекк в Наркомпути притворялся очень преданным строительству новой экономики, мог подолгу с оживлением говорить об экономических проблемах строительства социализма и любил давать советы. Один такой самый вредный его совет был: увеличить товарные составы, не бояться тяжелогруженных. Посредством ГПУ фон-Мекк был разоблачен (и расстрелян): он хотел добиться износа путей, вагонов и паровозов и оставить Республику на случай интервенции без железных дорог! Когда же, малое время спустя, новый нарком путей т.Каганович распорядился пускать именно тяжелогруженные составы и даже вдвое и втрое сверхтяжелые (и за это открытие он и другие руководители получили ордена Ленина) - то злостные инженеры выступили теперь в виде предельщиков - они вопили, что это слишком, что это губительно изнашивает подвижной состав, и были справедливо расстреляны за неверие в возможности социалистического транспорта.

---